50 cc scooter

50 cc scooter

Siste typegodkjenning : 3373.001/2008

Stilige scootere fra Yamoto med siste generasjon 4 takst motor

Dårlig kollektivtilbud, gjør at mange har fått øynene opp for scooteren som et alternativ til bussen i byene.

Årsavgiften for scooterene er bare på 370 kroner. I tillegg kan de passere gratis gjennom bomringene ved å kjøre i Autopass-feltet. Det er lett å finne parkering så fremt du bruker hodet. Flere steder er det egne gratisparkeringer for MC som du kan benytte.

Du kan også parkere scooteren på tvers mellom biler i gater med gratisparkering der bredden tillater det.

En scooter koster ikke mer å eie enn et månedskort på bussen. Lave driftskostnader, billig forsikring og lav innkjøpspris gjør at eiekostnaden blir beskjeden.

På denne scooteren har du bare lov til at ha med en passasjer på scooteren hvis barnet er under 10 år. Du bør likevel tenkte deg om før du tar med deg et barn som passasjer. Det kan være vanskelig for et lite barn å holde seg fast.

Trygg trafikk opplyser at barnet må sitte bak føreren og ha godkjent hjelm.

Har du ikke behov for å ha passasjer på bagasjebrettet, kan scooteren være et godt alternativ til en bil nummer to.

Forsikring koster fra 600kr pr år, avhengig av alder og dekning

Meget god fremkommelighet
Lett å parkere
Kan kjøre forbi køene
Lav årsavgift sammenlignet med bil
Rimelig
4 Takt-50cc Scooter fra Yamoto/Loncin
Euro III godkjenning for registrering
Farger : Blå/Sort - Rød/Sort
Oppbevaringsrom til hjelm under sal
Kick - og elektrisk start

Veil pris 14900.-

*årsavgift 370 kommer på egen faktura fra vegdiretoratet

Vi kan nå levere 4 grams variatorvekter til Scooteren. Det øker ikke toppfarten, men gir deg ca 20 mer krefter i oppforbakker pris. Leveres med beskrivelse for hvordan man skifter dem. pris 298.-


Motor Type	En sylinder, luftkjølt 4 takter
Motor Modell	LC139QMB
Sylinder Arrangement	Single sylinder
Bore×Stroke (mm)	39.0×41.0
CC	49
Kompresjon	8.0:1
Maximum Power (kw/r/min)	2.2/7500
Maximum Torque (N.m./rpm)	3.0/5000
Kraftoverføring	Drivreim
Tennings Type	C.D.I
Starter System	Electric/kick
Gir	Variator
L×W×H (mm)	1810×685×1145
Hjulavstand (mm)	1230
Seat Height (mm)
Bakkeklaring (mm)	105
Egenvekt (kg)	95
Bremser (Front/Bak)	Disk/Trommel
Dekk, Front	120/70-12
Dekk, Bak	130/70-12
Bensintank (L)	6
Motor Olje (L)	0,8

Max. Speed（km）	45
Batteri	12V4A.h

Trimming : Denne scooteren er bygget etter EURO III. Det betyr at det IKKE er noen deler man kan ta bort eller modifisere for å øke ytelsen på scooteren. Den er IKKE blombert noen plass. Det er selvsagt MYE man kan gjøre, men alt innebærer utskifting av deler, så som Vekter, forgasser, eksos, sylinder, cdi ol Ingenting av dette er lovlig innenfor godkjenningen på scooteren. Synes du din scooter er treg ?? Sjekk lufttrykk i dekkene.....

Raporterte feil ved scooteren : 2 av forsendelsene med scootere, har vært utstyrt med en elektrisk bryter på vippestøtten, som skal gjøre at man ikke kan starte scooteren når denne støtten er nede. På enkelte av syklene har denne bryteren løsnet, slik at den ligger å slår scooteren av og på, eller at den "lugger"

Ved et tilfelle opplevdes det så frustrerende for oss, at vi etter å ha forsøkt ABSOLUTT ALT, skiftet nær sagt samtlige komponenter uten hell, skulle vi så bytte motor...da fant vi denne feilen. Bryteren ble koblet ut, og går nå som en klokke

Hit Counter